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发表日期:2011年5月16日 编辑:long 有5499位读者读过此文 【字体:
龙厦铁路今年年底将开通运营

  闽西人民盼望已久的龙厦铁路,将在2011年画上一个完美的惊叹号,龙岩与福州、厦门将实现动车连接。

  龙厦铁路于2007年8月3日开建,项目总投资为64.8亿元,西起龙岩,经和溪、龙山、南靖、草坂至漳州,利用厦深铁路引入厦门,全长171公里,设计技术标准为时速200公里双线电气化快速铁路。该铁路是以客为主、客货兼顾的快速铁路,可将目前龙厦间铁路运距缩短61公里,旅客列车速度将由65公里/小时提高到200公里/小时,运行时间由4小时缩至约1小时。

  龙厦铁路已动工3年多,由于象山隧道施工中岩溶突水地质灾害,工程一度延缓。象山隧道全长15.898公里,是龙厦铁路重点控制性工程。在发生岩溶突水地质灾害后,铁路和地方通力合作,建设单位综合运用多种先进技术,采取洞外整治、地表注浆、河床铺砌和洞内排水等抢险措施,克服地质复杂、围岩破碎、岩溶突水等重重困难,连续奋战46个月,于去年11月17日实现左线安全贯通。记者近日从有关部门获悉,龙厦铁路今年年底将开通运营,届时,乘坐动车从龙岩至厦门只需1小时左右,从龙岩至福州约2小时30分钟。



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